KOMPAKTHEIT
Der SV120 schließt die Lücke zwischen Mini- und Großbaggern. Die 11,3 bis 12,5 Tonnen schwere Maschine ist genauso leistungsfähig, standfest, einfach zu steuern und komfortabel ausgestattet wie ihre größeren Kollegen. Sie bietet außerdem alle Vorteile einer kompakten Konstruktion, einschließlich eines kurzen Hecks. Dies macht die Maschine zur richtigen Wahl für eine Vielzahl von Aushubarbeiten, städtische Baustellen, den Straßenbau und den Transport sperriger und schwerer Materialien.

REDUZIERTE EMISSIONEN
Der Motor des Midi-Baggers SV120 erfüllt die EU-Bestimmungen der Stufe IV/EPA Tier 4 Final. Durch die Abgasnachbehandlung werden die Schadstoffe, einschließlich Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Partikel, um bis zu 90 % reduziert. Dies erreicht Yanmar in diesem Fall nicht durch einen Partikelfilter, sondern über ein verbessertes Verbrennungs- und Einspritzsystem und einen Dieseloxidationskatalysator. Durch die optionale automatische Leerlaufrückstellung schaltet der Motor bei Inaktivität in den Leerlauf. Dies spart Kraftstoff, reduziert die Emissionen und senkt so die Betriebskosten.

MODERNE HYDRAULIK
Dank vier unabhängiger Hydraulikkreise kann der SV120 Bagger mit einer Vielzahl von Anbaugeräten verwendet werden. Die Hydraulikpumpe liefert für deren Antrieb eine Fördermenge von ca. 120 l/min. Der Fahrer steuert einen Tiltrotator mit hydraulischem Schnellkupplungssystem sowie ein hydraulisch angetriebenes Arbeitswerkzeug wie einen Sortiergreifer, einen Asphaltschneider oder eine Fräse. Da die Steuerkreise voneinander unabhängig sind, können alle Arbeitszyklen und Funktionen gleichzeitig und trotzdem voneinander getrennt betrieben werden. Die Servo-unterstützten Fahrhebel ermöglichen reibungslose, komfortable und hochproduktive Arbeitszyklen.

INNOVATIVER UNTERWAGEN
Ein gut durchdachter Unterwagen ist die Grundlage für den Erfolg. Der Unterwagen des SV120 Baggers zeichnet sich durch eine äußerst robuste Konstruktion, ein hohes Maß an Stabilität, leistungsstarke Fahreigenschaften und individuelle Konfigurationen für die jeweilige Aufgabe aus. Das gebogene, über die gesamte Spurbreite verlaufende Planierschild sorgt für eine hervorragende Materialbewegung bei Planierarbeiten. Der Löffel kann dadurch ganz an das Schild herangeführt werden – dies ist insbesondere bei Räumarbeiten auf Baustellen nützlich. Die optionale Schwimmstellung bietet zusätzlichen Halt.

INTELLIGENTE STEUERUNG
Mit einem intelligenten Steuerungssystem kann der Fahrer die optimale Leistung für verschiedene Anwendungen ermitteln und so Energie- und Zeitverluste minimieren. Speziell hydraulische Steuerkreise lassen sich schnell bedienen. Die Förderraten dieser Schaltkreise werden je nach Anwendung und Arbeitsauftrag auch im Dauerbetrieb prozentual über das Balkendiagramm angepasst. Weitere nützliche Funktionen sind der per Knopfdruck aktivierbare Eco-Modus und die Klimaregulierung, mit der die Heiz- und Abtaufunktionen auf die gewünschten Temperaturen eingestellt werden können. Eine Klimaautomatik ist optional erhältlich.

FINGERTIP-STEUERUNG
Mit der Fingertip-Steuerung über ein Daumenrad am linken Joystick ist die elektroproportionale Steuerung der erweiterten Hydraulikfunktionen besonders einfach. Der Bediener kann den Ölfluss präzise von Null bis Maximum regeln, was die Betätigung von Anbaugeräten wie einem Zweischalengreifer, einem Schwenklöffel oder einer Kehrmaschine erleichtert. Dies erhöht die Produktivität und ermöglicht ein ermüdungsarmes Arbeiten.

RÜCKFAHRKAMERA
Der SV120 Midi-Bagger bietet eine gute Rundumsicht und ist zusätzlich serienmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet. Dies ermöglicht nicht nur ein sichereres Rückwärtsfahren an stark belebten Einsatzgebieten, sondern erhöht auch den Überblick beim Drehen der Maschine. Darüber hinaus ist optional eine weitere Rückfahrkamera erhältlich, deren Daten auf einem entspiegelten 7-Bildschirm ähnlich wie auf einem Smartphone-Display angezeigt werden.

MASSGESCHNEIDERT
Yanmar bietet zahlreiche Anbauoptionen zur Steigerung der Produktivität bei gleichzeitiger Reduzierung von Verschleiß und Beschädigung. Als Auslegervarianten sind Monoblock-Konstruktionen für den schnellen Betrieb und schwere Lasten sowie zweiteilige Gelenkausleger mit einer sehr guten Grabtiefe und vergrößerten Schütthöhe verfügbar. Beide können mit Löffelstielen unterschiedlicher Länge verwendet werden. Je nach Gelände sind verschiedene Kettenoptionen für unterschiedliche Bodenarten erhältlich: Gummi, Standard- und Breitstahl sowie Roadliner. Hier brauchen bei Verschleiß nur die gummibeschichteten Stahlplatten ausgetauscht zu werden – nicht die gesamte Kette. Planierschilder sind optional in Schwimmstellung und als extrabreite Option mit 2.800 mm erhältlich.

Optionen

AUSRÜSTUNGEN
Dieselmotor mit Dieselpartikelfilter (DPF) (Mehrpreis)
Stahlkette
Gummierte Stahlkette “Roadliner”, 500 mm breit
Räumschild, 2600 mm breit, für Stahlkette 600 mm
Räumschild, 2700 mm breit, für Stahlkette 700 mm
Schwimmstellung Räumschild
Monoausleger, Löffelstiel 2350 mm
Gelenkausleger, Löffelstiel 2000 mm
Gelenkausleger, Löffelstiel 2350 mm
Zweiter hydr. Steuerkreis (4.Kreis) proportional angesteuert
Hydraulikinstallation für Schnellwechsler
Zusatzheckgewicht, ca 480kg
Automatische Leerlauf –Drehzahl Rückstellung
Bio-Öl-Befüllung Ester-Basis HLP 68 (Panolin)
Beistellung Hydrauliköl, Ölfreigabe durch Yanmar erforderlich
Optionspaket Beleuchtung
LED Beleuchtungspaket
Arbeisscheinwerfer, am Ausleger
Rundumleuchte, aufsteckbar, gelb
Lasthaken, an Löffelstange anschraubbar

KOMFORT
Kabine mit Schiebefenster rechts und 1 Arbeitsscheinwerfer vorne links, inkl. Radio-Einbausatz (ohne Radiogerät), LPA am Fahrerohr erhöht sich um 1 dB
Optionspaket Komfort
Klimaanlage
Dieselstandheizung mit Motorvorwärmung
Fahrersitz MSG 85
Fahrersitz MSG 95
Schutzgitter für Frontscheibe
Kopfstütze passend für Komfort- und Premiumausführung
Betankungspumpe elektrisch
Kühlbox
Zentralschmieranlage

SICHERHEIT
Hebebescheinigung
Optionspaket Sicherheit
Schutzgitter für Dachfenster
Feuerlöscher
Akustische Warneinrichtung “Rückwärtsfahren”
Diebstahlsicherung
Automatische Motorabschaltung
Sonderlackierung