Der D34-Motor bietet eine neue Lösung, die die Stage V-Emissionsvorschriften ohne Abgasrückführung (EGR) noch übertrifft, indem die beim Verbrennungsvorgang verfügbare Luftmenge erhöht wird, wodurch die Prozesstemperatur steigt und die Menge der erzeugten Partikel deutlich reduziert wird. Die verbesserte Kraftstoffeffizienz des D34-Motors in Verbindung mit einem neuen hydraulischen Hauptventil sowie der neuesten SPC3 Smart Power Control-Technologie sorgt für eine erhöhte Kraftstoffersparnis im Vergleich zu den Vorgängermodellen.

Die beiden neuen Modelle kombinieren erhöhten Komfort und verbesserte Kontrollierbarkeit mit einer Reihe neuer Merkmale, um Kraftstoffeffizienz, Betriebszeit und Kapitalrendite zu steigern, wobei der Schwerpunkt auf mehr Leistung, Strapazierfähigkeit und Agilität liegt. Zusätzlich ist der DX140LCR-7 ein RTS-Modell, das dem Bediener ohne jegliche Leistungseinbußen eine größere Flexibilität bei eingeschränkten Platzverhältnissen bietet. Ferner hat der DX140LCR-7 ein neu gestaltetes Gegengewicht, das die Wartungszugänglichkeit verbessert.